Mahendra Bolero

-
මහෙන්ද්‍රා බොලෙරෝ..
Made in India
year - 2014
4 Speed Gear.
Max 100 KMPH
Without Power Steering

මේක ඉතිම් ගොඩේ මඩේ ගහේ ගලේ උනත් යන්න නම් පුලුවන්..
අනික මේක හයියයි.. මං සාමාන්‍යයෙන් දකින විදියට.. 😁 සේෆ්ටි රේටින් නෙවේ හොදේ..
2500 CC Turbo Diesel ඇන්ජිමක් ලු තියෙන්නේ..

මේක නම් පාවිච්චි කරන්නේ සෆාරි යන්න..
කෝම උනත් මේකේ තෙල් 16,18 වගේ කරනවා..
Toyota Hilux, Mitsubhi L200 ඇරුනම Land Cruiser 70X වගේ ඒවත් දැන් යාල දුවන එකේ මේවා(බෝලරෝ) මං දැකපු මේන්ටේන් කොස්ට් එක අඩුම වාහනේ..
අනික මහෙන්ද්‍රා කම්පැනි එකෙන් සෆාරි සංගම් වලට වෙනම ඩිස්කවුන්ට් එකකුත් දීලා තියනවා..
මේකේ ඉතින් වාසි ගත්තම නඩත්තුව පහසුයි, කල් පැවැත්මක් තියනවා.. යම්තාක් දුරට.. මොකද මේවා නම් නිතරම මඩේ වතුරෙත් යන වාහන නිසා..

පවර් නෑ කියලා හරවන්න අමාරුවක් එහෙම මුකුත් මං නම් දකින්නෑ, ඒත් පාරේ යද්දි වංගු ගනිද්දි පොඩ්ඩක් මූන පාරෙන් පිට පනිනවා වගේ තේරෙනවා..
වැඩිපුර පදින්නේ මූණු නැති එකක් නිසාද දන්නෑ ඉතිම්.. 😂👆

මේකේ පවර් ස්ටීරින්, වගේම A/C එන මොඩලුත් එනවා.. ඒත් ඒවා පොඩ්ඩක් වියදම් අදිකයි.. අනික දැන් එන එවුවගේ ෆොග් ලෑම්ප්ස් එනවා. මේ මොඩල් එකේ නම් නෑ.. මේක ප්‍රාතමිකයි 😂👆
මේක නම් සෆාරි යන්නම වෙනම දුනු, වෙනම කැනපි වලින් පොඩ්ඩක් වෙනස් කරලා තියනවා..
අවාසි නම් මට දකින්න නෑ.. පොඩ්ඩක් ඇගට අමාරුයි ඔරිජිනල් සීට්දෙකෙන් පැද්දොතින් නම්..




අනුග්‍රහය රවිදු නිසන්සල
writer - Sanjana Herath

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Nissan Caravan

-
Image
නිසාන් කැරවෑන් කියන්නේ ටොයෝටා ඩොල්ෆින් එකත් සමග කරට කර සිටින තරුණ බාල මහලු හැමෝගේම හිත් වශී කරගන්න හැකි පෙනුමකින් යුක්ත ආදරණීය වාහනයක් කිව්වොත් මම නිවැරදියි කියලා මම හිතනවා ඔයාලාගේ අදහස් කමෙන්ට් කරන්න Nissan Caravan එක කියන්නේ ඉතා දිගු අතීතයක් තියෙන මිනිසුන්ගේ ගෞරවයට හා ආදරයට පාත්‍ර වුන වාහනයක්. අපි මුලින්ම මේකේ ඉතිහාසය කොයි වගේද කියලා හොයලා බලමු. 1. Nissan prince Homy (B640) මේකේ නිශ්පාදනය ආරම්භ වෙලා තියෙන්නේ 1965දී තමයි.එහි නිෂ්පාදනය 1973 දී අවසන් වෙලා තියෙනවා.මෙය දොරවල් හතර හා දොරවල් 5 ලෙස ආදී වශයෙන් නිකුත් වී තිබෙනවා.මෙහි එන්ජින් එක ගැන කතා කළොත් එය 1.6 liter Engine එකක්.මෙහි පහළොස් දෙනෙකුට වාඩි විය හැකි cabin එකක් තිබිලා තියෙනවා.මෙය හඳුන්වා දීලා තියෙන්නේ Toyota HiAce එක හදුන්වා දුන්න කාලයේමයි. 2. Nissan Homy / Nissan Datsun Urvan/ (E20) මේක නිෂ්පාදනය ආරම්භ වෙලා තියෙන්නේ 1973 දී 1980 දී මෙහි  නිෂ්පාදනය නවතා තිබෙනවා.මෙහි එන්ජින් එක වර්ග කීපයක් ලෙසින් ඇවිත් තිබෙනවා. 1483 cc (SE20) , 1982cc(PE20) , 2164cc(RE20) මේ කාලයේ Nissan E20 එක minibus එකක් ලෙසි ද හැඳින්ව...
Read more

Nissan Datsun B11

-
Image
Datsun කියන නම බොහෝ දුරට ප්රසිද්ධ නමක්. මේකත් එක්ක ආපු නිසාන් පවුලේ තවත් වාහනයක් තමයි B 11. ඇමරිකාව වගේ රටවල් වලට NISSAN SENTRA කියලත් කැටගරියක් නිර්මාණය වුනා. 1981 දී පටන් ගත්ත B 11 එක අද දක්වාත් හොඳ තත්ත්වයක් පවත් වා ගෙන තියෙනවා. මේකේ දොර 4 හා දොර 2 වශයෙන් කොටස් දෙකක් ආවා. පෙනුම පැත්තෙන් නම් කොටස් කීපයක් තියෙනවා. B 11 තමයි මුලින්ම ආපු front wheel කාර් එක(නිසාන් වලින්). පාවිච්චිය අතින් නම් ඉතාම හොඳ මට්ටමේ වාහනයක්. ඉන්ධන ලීටරයකට කිලෝමීටර් 12කට වැඩිය දුවන්න පුළුවන් කිසි කරදරයක් නැතිව. ඇතුලත ඉඩ පහසුව සාපේක්ෂව හොඳයි. ඉස්සරහ දෙන්නට විතරක් නෙමෙයි පිටිපස්සේ අයටත් හොඳට කකුල් දිගෑරගෙන යන්න පුළුවන්. සීට් වල හොඳ සැප පහසුවක් තියෙනවා. වායුසමීකරණ පද්දතිය සැලකිය යුතු මට්ටමක තියෙනවා. හැබැයි අලුත් වාහන වල වගේ freezer මට්ටමට කුල් වෙන්නේ නෑ. අලුත් අමතර කොටස් දාලා හදාගත්තොත් හරි. ටයර් සයිස් එක 13 තමයි ඇවිල්ල තියෙන්නේ. ටයර් හොයන්න ලොකු අමාරුවකුත් නෑ එතකොට. දුරතවූ ඇවිල්ල තියෙන නිසා alloy wheel හොයන්න ටිකක් අමාරුයි මේ වෙනකොට. දුර ගමන් වලට ඇත්තටම පහසුයි. හොඳ විව් එකක් තියෙනවා පළල වින්ඩ්ස්ක්රින් එක නිසා....
Read more

Toyota Allion 260

-
Image
Introduction ඇලියොන් සහ ප්‍රිමියෝ කියන්නේ නිවුන් කාර් දෙකක්. මේ වාහන වල නම කියපු ගමන් මතක් වෙන දෙයක් තමයි සැප පහසුව කියන දේ. මේක ටොයෝටා කොරොල්ලා (ඇක්ෂියෝ) හා කැම්රි කියන ටොයෝටා මෝටර් රථ දෙක අතර තියන වාහනයක්‍. ඒ නිසා සැපපහසුව අතින් හා ලබාදීලා තියන අනෙකුත් ඔප්ෂන් ඉතාම සතුටු දායකයි. 1970 ඉදලා ටොයෝටා සමාගම නිෂ්පාදනය කරපු කරීනා මෝටර් රථය ආදේශ කරලා තමයි 2001 වසරෙදි ඉදන් ඇලියොන් මෝටර් රථය නිර්මාණය වෙන්නේ. මේකේ 2001 ඉදලා නිෂ්පාදනය කරපු පළමු පරම්පරාව හැදින්වුනේ ඇලියොන් 240 කියලා. ඉන් පස්සේ 2007 දි තමයි ඇලියොන් 260 කාර් එක නිර්මාණය වෙන්නේ. මේ කාර් ඩිසයින් එක ටොයෝටා සමාගමෙන් එදා මෙදා තුර ඩිසයින් කරපු ස්ථාවරවම ඩිසයින් එකක් කියලා කියන්න පුලුවන්. මේක කොච්චර ස්ථාවරද කියනව නම් 2007 ඉදලා අද දක්වා ටොයෝටා සමාගම සුලු වෙනස්කම් පමණක් කරලා මේක නිෂ්පාදනය කරනවා. Performance  කාර් එක ගැන කියනව නම් මේකේ 1.5 L සහ 1.8 L එන්ජින් වර්ග දෙක තමයි ලංකාවේ තියන්නේ. මම පාවිච්චි කරන්නේ 1.5 L කාර් එකක්. ඒ නිසා ඒ ගැන කියන්නම්. මේකේ සැප පහසුව, ඉන්දන කාර්යක්ෂමතාවය, ඉඩකඩ, පෙනුම, පිකප් එක වගේ හැම දෙයක්ම ඉ...
Read more